Nem semmi verdája lesz James Bondnak a 007 First Lightban

Utcán is használható, Formula–1-es technológiákban nem szükölködő szuperautóval fogja James Bond üldözni az ellenségeit.

Az IO Interactive-nak nagyon megy a matek, ugyanis a 47-es ügynökből kivontak 40-et, hogy most a sokkal híresebb, de számtanilag jóval kevesebbet érő 007-es kollégájáról készítsenek videójátékot. Minden idők legnépszerűbb kémjéről, azaz James Bondról mondani valami újat és érdekeset nem egyszerű, láthattuk, a filmeseknek is csak egyszer-kétszer sikerült ezt megugrania ebben az évszázadban eddig. Az IOI viszont a Hitman játékokkal már megmutatta, hogy kreativitásból náluk nincs hiány, és hogy a kémes zsánert is úgy kenik-vágják, mint senki más, szóval jó kezekben van a 007: First Light.

James Bond immáron háromnegyed évszázada tartó karrierjéhez viszont hozzátartozik néhány olyan alapvető dolog, amin akkor sem szabad vagy érdemes változtatni, ha épp egy valag pénzt akarnak a producerek nyakába önteni a fél perc reklámért. Ilyen az Pierce Brosnan és Daniel Craig alakításai óta, hogy James Bond Omega órákat hord, és ilyen az is – néhány kivételtől eltekintve – az 1964-es Goldfinger óta, hogy James Bond Aston Martint vezet.

Az IO Interactive sem töri meg a hagyományt, sőt, ha már lúd, legyen kövér alapon rögtön egy Valhallát bíznak rá a még zöldfülű 007-esre a First Lightban. Erről azt kell tudni, hogy a Valkyrie-hez hasonlóan Adrian Newey, a Red Bull Racing korábbi, azz Aston Martin F1 jelenlegi vezető dizájnere tervezte, és úgy megpakolták Formula–1-es okosságokkal (például hibrid meghajtással, ikerturbós V6 motorral, KERS rendszerrel), hogy csak na. De ne szaporítsuk tovább a szót, nézzük, hogyan fest a játékban a verda, ami egyébként nem az egyetlen Aston Martin lesz, ami feltűnik majd a színen: